Disse papirdroner er bygget til envejsmissioner

Ikke mange mennesker ville tilmelde sig en envejsmission - gudskelov er der nu droner til at udføre arbejdet for os.

Under en bevilling fra DARPA har San Francisco-baserede Otherlab bygget prototypedroner af pap, der er designet til at luftdroppe ting som medicin, batterier og kommunikationsenheder til farlige eller svært tilgængelige steder.

Svæveflyene er forprogrammeret med deres landingsdestination, og derefter opsendt fra et fragtfly eller et andet fly (i test blev et opsendt fra en større drone). En lille elektronikpakke styrer derefter hvert fartøj til sit mål. Men uden motorer og uden behov for et batteri eller brændstof er det meningen, at de skal have så meget plads som muligt til nyttelast.



Droner har allerede leveret pakker til betalende Amazon-kunder og medicin til fjerntliggende dele af Rwanda. Forsvarsministeriet tester også dronesværme til en række mulige missioner. Men ideen om fuldstændig disintegrerende droner til engangsbrug er ny. På DARPAs side for, hvad det kalder ICARUS projekt, oplyser agenturet, at det ønsker droner, der forsvinder ud i den blå luft kort efter, at deres missioner er slut.

Til det formål siger Otherlabs Star Simpson, en ingeniør på projektet, at pap kun blev brugt til at bevise, at designet fungerede. Målet er til sidst at lave dronernes kroppe af myceliumfibre - det vil sige svampe.

Som Simpson fortalte Air & Space , Vores foreløbige arbejde med det viste, at man som udgangspunkt kan imprægnere [mycelium] med forskellige typer sporer [som] aktiveres lige før køretøjet frigives. Sporerne ville vokse og bogstaveligt talt æde dronen og tygge gennem kroppen på omkring fem eller seks dage. Hvad angår dronens flyelektronik, har DARPA et separat program finansiere udviklingen af ​​selvdestruerende elektronik, der ville passe godt sammen.

Otherlab er ikke fremmed for at forfølge ideer udenfor; det har været kendt for at boltre sig i alt fra vedvarende energi til oppustelige robotter . I en pressemeddelelse om projektet tyder det på, at et C-130 militærtransportfly kunne sprede hundredvis af droner fyldt med forsyninger over et område på størrelse med Californien på en enkelt flyvning.

Indtil videre har Otherlab-teamet kun testet modeller, der er bygget til at bære en nyttelast på op til et kilo, men Simpson siger, at de kunne skalere designet til at lave en drone med et otte fods vingefang, der kan trække op til 10 kilo.

(Læs mere: Luft & Rum , Omkode , En 100-dronesværm, droppet fra jetfly, planlægger sine egne bevægelser, droner klar til at levere medicin til fjerntliggende dele af USA, en Amazon-drone har leveret sine første produkter til en betalende kunde)

skjule