Europas nye satellitsystem vil forbedre din telefon

Galileo , et globalt navigationssatellitsystem, der vil nå flere steder og arbejde mere præcist end nutidens GPS-tjenester, er nu tilgængeligt til gratis offentlig brug. Når det er færdigt, forventes det i 2020, at Galileo har taget to årtier og anslået 10 milliarder dollars at bygge. Men systemet, der er skabt af EU, vil få din telefon til at køre bedre og tilbyde nye muligheder for både virksomheder og offentlige brugere.

Med Galileos åbning, annonceret denne måned vil udbydere af en række tjenester og enheder, fra specialiserede navigationssystemer til mobiltelefon- og bilproducenter, være i stand til at føje sit signal til signalet fra de 70 satellitter i USA GPS og russisk GLONASS systemer. Mindst 17 virksomheder er allerede klar til at gøre det, blandt dem telefonproducenterne Huawei og BQ.



Jo flere satellitsignaler der er tilgængelige, desto mere vælger kan din modtager være. Hvis bygninger eller andre enheder forstyrrer signaler i én retning, kan din modtager muligvis finde et mindre støjende signal fra en satellit andre steder. Det betyder, at Galileo-satellitterne vil gøre det nemmere at få et signal på steder, der er dækket af færre satellitter, såsom det fjerne nord i Europa, og give mere nøjagtige og hurtigere positionsbestemmelser andre steder, siger Richard Langley , en geospatial ekspert ved University of New Brunswick i Canada og medlem af en arbejdsgruppe med fokus på forskningsanvendelser for Galileos data. Bare én ekstra satellit kan gøre en enorm forskel i positionsnøjagtighed, siger han.

Når din telefon finder mindre støjende signaler, frigør den enhedens processor til andre opgaver, forklarer Lukasz Bonenberg fra University of Nottingham i Storbritannien, som er med til at bygge Galileo. Det vil give udviklere, såsom dem, der deltog i en Galileo hackathon sidste måned for at designe software, der fokuserer på at bruge lokationsdata frem for at hjælpe med at fortolke dem, siger han.

Galileo bør også fremskynde eftersøgnings- og redningsoperationer. I dag kan det tage timer for et nødsignal at nå nok lavt kredsende satellitter til at bekræfte en position. Navigationssatellitter, som kredser højere, er mere velegnede til opgaven, men kun de nyeste GPS- og GLONASS-satellitter har den rigtige hardware. Alle Galileo-satellitter har det, og de burde være i stand til at lokalisere redningsbeacons på 10 minutter. En krypteret kanal vil være tilgængelig for offentlige myndigheder for nødtjenester.

I dag består Galileo-konstellationen af ​​18 satellitter. Seks mere, nok til fuld global dækning af Jorden, vil blive opsendt i løbet af de næste tre år af systemets operatør, European Space Agency. (Der vil også være seks backup-satellitter, Galileo har lært en lektie fra GPS og GLONASS's kampe med dud-satellitter.)

Galileo er et af et voksende antal satellitnavigationssystemer. Kina bygger sit eget, BeiDou , også planlagt til færdiggørelse i 2020. Andre lande, herunder Indien og Japan, har også voksende regionale navigationssystemer.

Disse systemer er interoperable, og det er forskere over hele verden udvikle sig effektive algoritmer til at kombinere signaler fra flere konstellationer. Efterhånden som flere af disse satellitter kommer online, vil placeringsinformation blive endnu bedre.

skjule