Fire store byer forbyder dieselbiler

I 2025 vil du være i stand til at trække vejret lidt lettere i Paris, Madrid, Athen og Mexico City. Det skyldes, at de fire byer har besluttet at forbyde biler og varebiler, der kører på diesel.

Det Værge rapporter at meddelelsen, der blev givet på C40-topmødet – netværket af 40 internationale byer, der har lovet at bekæmpe klimaforandringerne sammen – er et forsøg på at reducere luftforurening relateret til brugen af ​​diesel i deres bycentre. Anne Hidalgo, borgmesteren i Paris, forklarede, at politikken viste, at byerne ikke længere tolererer luftforurening og de sundhedsproblemer og dødsfald, det forårsager.



Mens dieselbiler ikke er særlig almindelige i USA, er de rigelige på europæiske veje. Det skyldes, at de forbrænder brændstof mere effektivt end benzinmotorer, og brændstofpriserne er væsentligt højere på den anden side af Atlanterhavet. Diesel og gas koster ca 60 og 64 øre pr. liter henholdsvis i USA sammenlignet med $1,30 og $1,50 i Frankrig .

Men mens dieselmotorer kan være mere effektive, producerer forbrændingen af ​​brændstoffet også større mængder sod og nitrogenoxider sammenlignet med benzin. Og nyere forskning viste, at disse partikler bidrager til over tre millioner menneskers død hvert år rundt om i verden.

Forsøg på at rydde op i dieselbiler er ikke gået godt. Mest berømt viste det sig, at Volkswagens rene dieselbiler ikke var noget af den slags. I stedet vil Paris, Madrid, Athen og Mexico City simpelthen forbyde biler at bruge brændstoffet. Det er på nuværende tidspunkt uklart, præcis hvordan initiativet kommer til at fungere, da byerne ikke har oplyst præcis, hvilke dele af deres centre, der vil blive underlagt reglerne, eller hvordan forbuddet vil blive indfaset.

På trods af at den er inspireret af luftkvaliteten, vil reglen også have en positiv indvirkning på klimaet. Mexico Citys borgmester Miguel Ángel Mancera mener, at det er en chance for at øge udbuddet af offentlig transport, mens Athens borgmester, Giorgos Kaminis, ser det som en del af en langsigtet plan om helt at forbyde bil fra byer.

Det vil også være med til at fremme adoption af elbiler. Som MIT Technology Review tidligere har hævdet, at det er præcis den slags dramatiske reguleringsændringer, der er nødvendige for at anspore til bæredygtig energiadoption.

(Læs mere: Værge , Global luftforurening bliver værre, men fjernelse af den kan forværre klimaændringer , Hvad VW-skandalen betyder for ren diesel , her er hvordan man fremskynder elbilrevolutionen )

skjule